{"id":7371,"date":"2016-02-21T17:04:17","date_gmt":"2016-02-21T16:04:17","guid":{"rendered":"http:\/\/gronnejenter.no\/?p=7371"},"modified":"2016-02-21T17:04:17","modified_gmt":"2016-02-21T16:04:17","slug":"min-dag-i-delingsokonomien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/?p=7371","title":{"rendered":"Min dag i delings\u00f8konomien"},"content":{"rendered":"

\"sjenk\"<\/a>Jeg har flyttet inn i ny leilighet denne h\u00f8sten, og har endevendt b\u00e5de loppemarkeder, Fretex og finn.no for gode bruktfunn. Uten bil i Oslo er dette en utfordring. Jeg har lastet 2 meter lange hyller inn p\u00e5 37-bussen og b\u00e5ret lenestoler p\u00e5 hodet gjennom byen. N\u00e5 har jeg funnet redningen: nabobil.no<\/a>. Her er beretningen om en dag i denne «delings\u00f8konomien».<\/p>\n

Jeg hadde tr\u00e5let finn.no i noen uker med s\u00f8keordet»retro», m\u00f8bel: «Sjenk», sted: «Oslo». Mye var fryktelig dyrt og andre ble solgt f\u00f8r jeg rakk \u00e5 tenke. Det er tydelig flere som er p\u00e5 utkikk\u00a0 etter slike m\u00f8bler i Oslo. Lang historie kort, jeg fant sjenken, p\u00e5 \u00d8stensj\u00f8. \u00d8stensj\u00f8 ligger litt for mange bussbytter unna til at det fristet s\u00e6rlig \u00e5 ta den p\u00e5 bussen. Jeg hadde derimot en kompis som hadde bil som jeg kunne l\u00e5ne. Men det viste seg at sjenken var for lang til at den ville ha f\u00e5tt plass i den.<\/p>\n

Da kom jeg p\u00e5 at jeg meldte meg inn i nabobil.no for ikke lenge siden. Et fantastisk initiativ som omtales som «bilenes airbnb». I f\u00f8lge gutta bak nabobil.no st\u00e5r en privatbil i snitt ubrukt 23 timer i d\u00f8gnet<\/a>. Det er et enormt potensial i dette.<\/p>\n

Konseptet er vinn-vinn for alle parter; privatpersoner kan tjene penger p\u00e5 bilen sin som ellers ville st\u00e5tt parkert. Og de som ikke har bil trenger ikke kj\u00f8pe egen bil da man kan leie enkelt i n\u00e6rheten. Dette kan spare milj\u00f8et. I f\u00f8lge gr\u00fcnderne kan \u00e9n delingsbil erstatte 9-13 vanlige biler.<\/p>\n

\"Sjekk
Sjekk ut hvor i byen du finner ledige biler p\u00e5 nabobil.no<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde registrert f\u00f8rekortet hos dem noen uker i forveien og de hadde godtatt meg som potensiell leier. Jeg logget inn og sjekket ut Oslo, huket av for varebil og fant en bil til 400 kr. dagen eller 100 kr. timen, med minimum 3 timers bruk. Fyren som leide ut hadde masse gode anbefalinger og virket veldig grei \u00e5 ha med \u00e5 gj\u00f8re. Bilen var ledig i tidsrommet jeg trengte den, og jeg booket en feiende flott Ford Transit Connect for den nette sum av 300 kr for 3 timers l\u00e5n.<\/p>\n

Med andre ord, langt mindre enn en taxitur til \u00d8stensj\u00f8 hadde kostet meg. Fyren jeg skulle l\u00e5ne bilen av viste seg \u00e5 v\u00e6re veldig ryddig. Jeg betalte summen p\u00e5 forh\u00e5nd til nabobils konto og noterte bensinm\u00e5ler og kilometerstand p\u00e5 nettsiden f\u00f8r jeg kj\u00f8rte avg\u00e5rde. 2,5 timer senere var bilen trygt tilbake p\u00e5 Gr\u00fcnerl\u00f8kka og vi kastet n\u00f8klene opp til eieren gjennom vinduet.<\/p>\n

Skulle noe mot formodning g\u00e5 galt, er forsikring inkludert i leieprisen og f\u00f8lger automatisk med i alle leieforhold for b\u00e5de leietaker og utleier. Hvis det skjer en skade, s\u00e5 dekkes bilens verdi, opptil 1\u00a0000\u00a0000\u00a0kroner. Ikke d\u00e5rlig.<\/p>\n

N\u00e5 st\u00e5r sjenken trygt i stua og jeg leter videre etter nye skatter p\u00e5 nettet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg har flyttet inn i ny leilighet denne h\u00f8sten, og har endevendt b\u00e5de loppemarkeder, Fretex og finn.no for gode bruktfunn. Uten bil i Oslo er dette en utfordring. Jeg har lastet 2 meter lange hyller inn p\u00e5 37-bussen og b\u00e5ret lenestoler p\u00e5 hodet gjennom byen. N\u00e5 har jeg funnet redningen: nabobil.no. Her er beretningen om […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[113,129,130,131,38,132,133,134,24,135],"class_list":["post-7371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arkiv","tag-brukt","tag-bytteokonomi","tag-delingsokonomi","tag-finn-no","tag-gjenbruk","tag-interior","tag-miljovennlig-innredning","tag-nabobil","tag-oslo","tag-sirkulaer-okonomi"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7371"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7371\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xn--grnnejenter-hgb.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}